W210 Brabus

Anuncio bem interessante no Webmotors. Pela foto do motor, acredito que deva ser original.

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-420-4.2-avantgarde-touring-v8-gasolina-4p-automatico/6324989/detalhe.wm


DETALHE DO CARRO
MERCEDES-BENZ E 420 4.2 AVANTGARDE TOURING V8 GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 1998/1998

R$ 110.000,00

Ano: 1998/1998

Cor: Preto

Combustível: Gasolina

Final da placa: 0

Km: 74000

Portas: 4 portas

Câmbio: automática

Carroceria: Perua/SW
Observações do vendedor

***BRABUS E420T MOTOR 6.5***

Esse carro esteve à venda na AM, na Avenida Europa-SP. Fica minha duvida, foi esta que pegou fogo?

Será que é blindado?

Desculpem a ignorancia, mas é uma duvida. E >420< com motor 6.3 fugiu da regra geral porque é Brabus certo?
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E320 W210 Avantgarde Plus - Brilliantsilber

acho q essa parte do anuncio está errado! só pode ser um ou outro...

Que perua!!!

Um SONHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!

tendeu,

Essa que pegou fogo, foi acidente ou "combustão espontânea"?

Pessoal, tambem conheço o carro. Foi importada da Alemanha pela Biscayne, junto com um sedan 7.3 e mais uma perua prata na mesma configuração. É uma Brabus legitima, sem blindagem, com quilometragem original. Essa pelo menos não pegou fogo... Além disso tem tambem uma SLK Brabus 6.5, o 993GT2 conhece, esteve na loja dele. O SLFAN conhece detalhes dessa perua.

Então o brinquedo é sério,vixe!

E 420T 6.5! nunca tinha visto essa designação!

Isso deve andar mais que notícia ruím .

John & Beto,

Obrigado.

Pessoal,

Este carro e legitimo e nao foi o que pegou fogo. Fui ver o carro em uma garagem no Real Parque em abril. Esteticamente o carro estava perfeita (dentro da garagem pelo menos).

O dono e LOUCO por carros e motos. Tem cada carro esporte (coisas raras e colecionaveis MESMO) que no final eu nao quis experimentar esta perua Brabus ja que queria que ele me vendesse um dos outros carros dele. Mesmo assim ele ligou o carro e nao recordo de nada negativo. Em resumo, o carro tem boa procedencia e o dono e' conhecido de varios amigos meus e aparenta ser uma pessoa seria.

Abracos,
SLFAN

E bom preço também....
Sds,

Beto,


Lembro dessa SLK, ela esteve à venda na DIVENA faz MTO tempo. Vc sabe por onde ela anda hj em dia?

tendeu, não sei, talvez o Sergio (993GT2) saiba com quem ficou, já que estava na loja dele a venda. Eu tenho algumas fotos desse caro, vou ver se acho e posto a titulo de curiosidade.

Seria bem legal voce postar as fotos Beto, esse é um carro que tenho uma ENORME curiosidade de andar.

Vou procurar e posto. Deve realmente ser estupida...

Beto, a manutenção de um carro nesta configuração Brabus requer cuidados especiais? Há dificuldade pra encontrar peças?

Antonio Elias, não acredito que requera cuidados especiais, obviamente que qualquer MB deve ter manutenção em dia para evitar dor de cabeça. Quanto a peças, acredito que seja mais dificil, a suspensão é especifica, assim como freios, escapamento, etc. Com certeza é um carro para pessoas que curtam e paguem por esse diferencial de desempenho.

Esse carro,assim como a prata,me parece que eram de uso do dono da loja,sempre via aqui proxima de casa...

Sou fã incondicional da Brabus desde que tinha 10 anos de idade, quando ganhei um Super-Trunfo e continha esta máquina e o sedã como peças do jogo. Nunca me esqueço das especificações de VEL. MÁX.:
Sedã: 330Km/h
Perua: 320Km/h
DETALHE: Controlados eletronicamente!!!

Para terem idéia da dimensão da coisa, na época era o CARRO DE RUA MAIS RÁPIDO DO MUNDO, deixando para trás até a belíssima McLaren F1 com seus 325Km/h aproximadamente!

Me lembro que comprei uma revista nacional onde haviam feito uma reportagem com o sedã na Europa, e realmente confirmaram o informado no Super-Trunfo, ESTA ESTUPIDÊS SOBRE 4 RODAS CRAVOU 330KM/H NO PONTEIRO!!

DETALHE: Na reportagem informava o seguinte aviso no manual da máquina:
"ATENÇÃO! VEÍCULO NÃO RECOMENDADO PARA PESSOAS COM POUCA EXPERIÊNCIA AO VOLANTE!"

MOTIVO: Câmbio automático SEM CONTROLE DE TRAÇÃO, ou seja, imagine a estupidez que deve ser isto!


BRABUS é o que se pode encontrar de mais TOP em termos de MB até hoje. Possuem os mais ferozes motores, tudo projetado e testado conforme os rígidos parâmetros de segurança da união Européia (taxa de emissão de poluentes, crash-test, etc).

Neste modelo conforme o que o confrade john mencionou, ainda tratava-se de um motor não simplesmente alterado, mas todo reprojetado de cabo-a-rabo.

Há uns 3 anos se não me engado BRABUS já vêm usando o seu próprio motor em seus modelos, um poderoso V12 Bi-Turbo de aproximadamente 700CV.

Realmente uma bela peça! Pra esta eu tirei o chapéu!

Hoje tem E V12(W212), com motor V12 biturbo e 800 cv. BRABUS é BRABUS.