Problema Grave 722.997

Boa noite amigos, como vão?
Venho por meio deste pedir uma luz para os confrades para ajuda a buscar o problema da minha joia.
Tenho uma c180 1.8 cgi 2012, ela a 1 mes atras apresentou um problema no trocador de calor do cambio, vazou óleo do cambio para o sistema de arrefecimento. Como estava em outra cidade, tive que rodar 400km com ele assim, porém, nos primeiros 150-200km não apresentou nenhuma mudança de comportamento do sistema de transmissão.
Ao passar desse tempo, começaram algumas flutuações entre mudancas de marcha, trancos e deslizamentos durante a marcha já engatada.
Sintomas leves de início e aos poucos foi se agravando, acreditando que seria somente nível de óleo baixo, por estar vazando do cambio para o sistema de arrefecimento, pois na minha cabeça, o sistema de óleo do cambio trabalha com uma pressão superior ao sistema do fluido de refrigeração, não ocasionando assim “água” no câmbio.
Nesse trecho de estrada, rodei somente até 100km/h e era noite, estava bem frio, controlei para que não houvesse superaquecimento da transmissão.
Chegada na oficina, em Piracicaba - SP, foi analisado o óleo e constatado que não possuía água e nem resido de composite, assim como nenhuma evidência de superaquecimento do mesmo.
Feito a substituição do trocador de calor é feita limpeza do sistema de “água”, foi trocado óleo e filtro de óleo do cambio, pois ao remover o filtro, surgiu a hipótese do mesmo estar entupido, com deficiência na passagem do óleo. Por observação utilizei o óleo febi 236.15 10 litros.
Porém, o sintoma piorou! Está dando trancos muito forte e não acusa nenhum componente eletrônico no scanner (acredito eu que ele utiliza um psl cabeceira, pois até reprogramação do cambio com óleo frio e em todas as faixas de torque e rpm fizemos).
Se algum confrade puder dar uma luz, seria eternamente grato!!
Estou perdendo as esperanças e partindo pra substituição do VGS e corpo de válvulas completo, junto com os composites e conversor de torque)
Abraços a todos.