W116 Várias

http://www.mercadolivre.com.br/jm/ml.comparator.CompareItems?s=sid_5656600688601507

Tem uma 280SE 1979 muito completa e bonita a venda, não postei porque estou sem meu computador, teto, automatica, encosto de cabeça traseiro, pena que 32.5mil sem choro...

Alguém já viu alguma 280SEL aqui no Brasil? Aqui no Fórum tem uma, haveria outras?

São bem raras mesmo, vi uma há um mês atrás no Philipp, era azul claro com interior bege, impecável. O dono é associado do MBCCOC.

Deve ser bem completa, apesar de, como diria alguém, não ser nenhum bastião de desempenho...

Bom dia. Pelo menos dois carros, segundo me lembro, estiveram no eduardoveiculos, em SP. O Crown Victoria blindado e a 350 com escapamento oval...abs, 116126.

O link bichou, segue cada um deles:


R$ 36.500,00
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-71446332--mercedes-benz-300-diesel-1980--_JM


R$ 29.500,00
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-71441256--mercedes-benz-450sel-1977--_JM


R$ 24.500,00
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-71443269--mercedes-benz-1973-marrom--_JM


R$ 32.500,00
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-71439932--mercedes-benz-280se-1979--_JM

A diesel é velha conhecida nossa, já esteve até em PNP...

Essa 300SD esteve `a venda no outro f'orum, nao?

A diesel esteve na Private, não ? Todos com placa de B...? Seriam de um colecionador ?

A 350 esteve depois do eduardo veiculos, segundo me lembro, em outra loja....No post sobre as cores das 116, acho que é aquela debaixo da verde que está à venda no Guarujá por 45 mil....e tinha placa de SP....

Também me lembro dessa 350SE na Eduardo Veículos e o que achei curioso nesse carro é que não tem A/C.

O vendedor obviamente não é um colecionador, mas sim dono de loja de automoveis classicos. Pelas fotos voces vejam o fundo e vejam a quao pouco tempo estes veiculos estao nas maos do mesmo.

Os preços pedidos apesar de exorbitantes estão dentro do padrão MBCOCC. A 450SEL azul saiu por R$24500,00 quando comprada na Private na época e o sobrepreço até que não é tanto assim para um sujeito que terá que fornecer 3 meses de garantia de motor e câmbio, caso a venda seja feita de pessoa jurídica para física.

A 350SE não tem ar condicionado, pois o mesmo é opcional. Acreditem se quiser já vi W116 450 SEL e W126 500SEL e até 300SL R129 sem ar condicionado. Coisas de alemão asmático mesmo...Infelizmente para um país tropical e mesmo para países temperados com temperaturas muito definidas onde o inverno apesar de gélido e contraposto por um verão microondal, torna mais complicada a diversão em um carro sem ar condicionado.

Existem algumas 280SEL no Brasil sim, de ambas séries, tanto W116 quanto W126, sendo que algumas W126 possuem até suspensão com regulagem de nível, dentre outros opcionais.

Voces já se perguntaram por que existem esses veículos repletos de opcionais e com motor digno do gosto do nosso Thcabral?

A resposta são os impostos extremamente altos em alguns países do mundo para veículos com cilindradas altas. Primeiro por questões de poluição e depois por consumo de combustível. Interessantemente, para os que quiserem apreender um pouco mais, eu recomendo como área de procura na Internet os Mercedes Classe S chassis longo exportados para países como Singapura, Hong Kong e até Inglaterra e vocês entenderam um pouco mais dos motivos para a existência de veículos teoricamente topo de linha de opcionais com motorizações de ínício de linha

John,
A respeito do meu gosto por motores pequenos, o fato é que uso o carro no dia-a-dia, com trânsito pesado (pelo menos, pesado para o meu gosto...)
E, no trânsito pesado (como o da maioria das ruas daqui e daí), não importa se é BR-800 ou Aston Martin, Fusca ou Ferrari, C180 ou E500: todos terão quase o mesmo desempenho... A diferença, nestas situações, é o nível de conforto. E isso eu tenho com quatro ou seis cilindros...
Por questões ambientais (e do ambiente do meu bolso), não acho que valha a pena gastar combustível a mais pra não passar da segunda marcha...

No caso de estrada, a realidade do Nordeste é diferente do Sudeste. Não dá pra andar a 200km/h em todo canto. Aliás, é coisa rara... Mais uma vez a equação menos motor e mais conforto faz sentido pra mim...

Isto é o que penso hoje, quando posso ter somente um carro para tudo. Talvez, quando resolver outras prioridades e puder me aventurar a ter dois, eu pense em comprar um clássico com mais motor. Espero que isto aconteça logo e que, então, eu possa contar com sua ajuda e a dos demais confrades...

Agora, se vc encontrar um comprador para minha W203 C180 02/02, eu compro a SEC do Xenon e recompro minha ex-W202 (quase táxi) para o dia-a-dia... É sério!!! Acordem confrades!!!

Um forte abraço,
Thales

Nossa Thales....

Voce realmente sofre de Taquicardia aguda, pois se fosse cronica serias como é o nosso conforumista Joao que vive trocando seus carros classicos (dentro do padrao de classico dele que varia de Oldsmobile 66 a Passat TS, voltando para Mustang 68 e indo para Galaxie 77 e voltando para Mercedes 71 e indo para Mercedes 88 e voltando para Gordhini e indo para BMW). No seu caso voce passa poucos meses com uma C180, acaba de comprar uma C180 de outro modelo e agora já quer revender em menos de 1 mes e meio?! Isso é taquicardia pura!! Nem posso falar que é overdose de água/água com gás pois isso é mais grave!

Agora cá entre nós, com 65 paus voce poderia muito bem ter tido dois carros né?! Eu fiz essa opção há bastante tempo e longe de mim estabelecer o que é melhor ou pior para os outros, pois o que eu digo serve somente para mim, mas se eu fosse comprar uma C180 para usar todos os dias ai no Nordeste, e se a economia fosse um Norte a ser seguido, por que nao comprastes um Wcuringa pra pauleira do dia a dia e um mercedes de valor um pouco menor para curtires no final de semana? Por que nao comprastes uma C280Touring ou uma W124 destas mais novas com valor até 45 mil e poe na garagem e com os outros 20 voce compraria um Palio 1.0 com ar e direcao ou que tal um Honda Civic daqueles 99/00 com a diferenca de preço e deixa o carro na rua se teu problema é garagem?

Uma vez perguntei a um lojista se realmente era folclore ou existia aquela pessoa que comprava um carro ficava 1 mes e enjoava. Ele falou "geralmente o carro comprado tem problema ou a pessoa nao havia guiado e nao se adaptou ao carro e ta se livrando, mas dai o carro fica micado ate para nos lojistas pois fica com 3 donos em menos de 1 mes e meio. Geralmente as pessoas compram o que veem e esquecem de fazer um bom test drive".

Thales, umas das principais coisas que eu vi dentre pessoas que eu ja conheci deste forum é que voce pode pedir para guiar o carro delas. Eu ja dirigi o carro do Hiro, o do Beto, o do Penna, o do Ruy e o Beto ja guiou meu carro, sem falar no Xenon que fez um belo test drive nele apos um churrasco no Penna que foi super legal e memoravel!

Essa é a parte mais legal e que nao acontece com os clubes de carros por ai

Em tempo Thales,

Na proxima vez que vieres a SP, peça para guiar os carros alheios. Tem gente que nao gosta. Eu nao me incomodo. Meus carros estando fora do estaleiro ficam a tua disposicao...assim voce experimenta o que é um mercedes com motor de mercedes e nao com motor de Crasse Pula-Pula A

Para quem gosta de black/black sem insulfilm...



http://saobernardodocampo.olx.com.br/troco-mercedes-74-raridade-oportunidade-por-imovel-cdhu-terreno-etc-iid-103641942

Em tempo: não conheço o carro, não conheço o vendedor, etc.

Legal Leon


Ahhhh se eu tivesse um apartamento no cdhu ou um terreno no ABC.....essa 280S ja estaria na garagem de casa!!!!

Mas para pagar 25 nela acho puxado

Amigos esta W116 280-S encontra-se a venda com o Sr Mario na Eliamar automoveis em São Leopoldo-Rs, grande amigo e gente serissima!

Ano 1974 manual

Valor R$26.900









mais informações contatar Sr Mario pelo (051) 3592-1761

He, he, he, John... mas "fazendo" R$ 300 por semana, como o camarada diz, em pouco mais de 1 ano e meio rende os R$ 25.000

Será que essa cor é original? Não me lembro de nenhuma W116 preta e, da época, só me recordo de uma C107 que estava à venda no RJ há alguns anos, que também não sei se era a cor original.

Tem 116 preta sim. Ja vi algumas aqui em SP. Ja vi 280S, ja guiei uma 280SEL, ja vi 450SEL, 450SE, 350SE e 350SEL pretas com preto. A unica que eu sei que existe mas eu ainda nao vi e queria ter visto eh uma suposta 450SEL 6.9 preta com preto que tem na cidade. De 6.9 tinham dois pais de amigos meus de escola que tinham no comeco dos anos 80. Uma era prata e a outra era marrom com marrom. Ja conhecemos 2 verdes, uma ex-traaalha que esta sendo reformada por um confrade que nao quer ser identificado, uma notadamente citada aqui e no outro forum, e tambem a azul. Em BH existe a 450SEL 6.9 preta com preto que foi do tal do Boris...enfim Leon..existir existe...

Aparentemente íntegras, a amarela/ dourada um pouco melhor.

Confrades

Essa w116 preta está com motor de Opala, infelizmente!
Está anunciada no Mecado livre por R$ 16.000,00.

Essa bege que está no Sul está lindíssima!
Sábado retrasado minha quis ver um classe a 2005 mecânico com 18.000km em Osasco e coincidentemente na mesma loja havia uma 116 74 At dessa mesma cor à venda na loja por R$ 18.900,00...
Essa está anunciada no ML.
Inclusive estou em dúvida se não é a mesma que se acidentou na região do Pacaembú tempos atrás.


Leon 1.6
W116 preta existe a do confrade Perissoto (280sel).
Havia uma 280s preto com preto à venda em Bragança Paulista (ou Atibaia) há um bom tempo atrás.
Eu sei de uma que estava na Penha e agora está em Guarulhos (450sel) toda detonada e com motor de Opala. Inclusive está à venda!

Riquesp,

Nao eh a ex-douradinha do Jole que foi reformada pelo Og Pozzoli.

John

Já tinha visto fotos da douradinha.

Essa de Osasco é 74, 280s, automática e sem teto.

Por isso fiquei e estou na dúvida!