C280 95/95
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C280 95/95
Srs,
Apareceu uma boa oportunidade de negócio numa MB C280, 95/95, 110mKM, prata, com interior preto em couro.
Gostaria de saber principalmente com relação ao consumo dela, se esse modelo tem o famoso problema do chicote?
Principais pontos que devo observar antes de comprar, algum "ponto fraco"? Tudo que puder me ser útil na análise do carro.
Rgds
Apareceu uma boa oportunidade de negócio numa MB C280, 95/95, 110mKM, prata, com interior preto em couro.
Gostaria de saber principalmente com relação ao consumo dela, se esse modelo tem o famoso problema do chicote?
Principais pontos que devo observar antes de comprar, algum "ponto fraco"? Tudo que puder me ser útil na análise do carro.
Rgds
marcelo300e- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1193
Data de inscrição : 08/09/2009
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Re: C280 95/95
Hehehe, Marcelo sei bem o que vc está passando pois o leque de opções parece que vai abrindo mais e mais.
Quem tem diz que as C280 são um ótimo carro pro dia a dia, e tem um monte de tópicos aqui sobre elas pra vc se basear. Tenha em mente que existem muuuuuitos exemplares à venda então vá com calma pra fazer uma boa escolha.
Quanto à manutenção, não sei dizer se gasta mais ou menos que nossas 124 ou até das 201 que vc estava sapeando, mas lembre-se que as 202 já têm mais eletrônica embarcada e tem também o famoso chicote dos motores M104.
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Tem esse link aí pra vc começar a se informar.
Forte abraço
Quem tem diz que as C280 são um ótimo carro pro dia a dia, e tem um monte de tópicos aqui sobre elas pra vc se basear. Tenha em mente que existem muuuuuitos exemplares à venda então vá com calma pra fazer uma boa escolha.
Quanto à manutenção, não sei dizer se gasta mais ou menos que nossas 124 ou até das 201 que vc estava sapeando, mas lembre-se que as 202 já têm mais eletrônica embarcada e tem também o famoso chicote dos motores M104.
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Convidad 3- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4838
Data de inscrição : 22/05/2009
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Re: C280 95/95
Caro Marcelo, comprei uma C280 95 a um ano, e ainda peno para acertar o chicote da injeção, e o forro do teto. Só ai é possível gastar mais de R$5.000,00. Fique de olho tb nos amortecedores. Mas é um carrão! Boa Sorte
Omar Farhate- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 5
Data de inscrição : 19/11/2009
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Re: C280 95/95
Tudo depende do real estado de manutenção, especialmente se considerarmos a idade e kms do carro, situação em que não temos como saber o completo histórico do que foi feito pelos antigos proprietários.
Quanto ao ítem "chicote", basta que seja feita uma verificação, pois ou já foi trocado, ou está prestes a precisar ser.
Quanto ao carro como um todo, desde que em perfeito estado de manutenção e conservação, tomando como base o meu que uso diáriamente, é simplesmente excepcional com ótima relação custo x benefício.
Quanto a economia de combustível, apesar de nunca ter mensurado isto, posso dizer que não é essencialmente econômico, nem poderia ser com um motor de 6 cilindros.
Se a economia de combustível for item prioritário, acho melhor comprar uma C180 que com certeza é bem econômico.
Quanto ao ítem "chicote", basta que seja feita uma verificação, pois ou já foi trocado, ou está prestes a precisar ser.
Quanto ao carro como um todo, desde que em perfeito estado de manutenção e conservação, tomando como base o meu que uso diáriamente, é simplesmente excepcional com ótima relação custo x benefício.
Quanto a economia de combustível, apesar de nunca ter mensurado isto, posso dizer que não é essencialmente econômico, nem poderia ser com um motor de 6 cilindros.
Se a economia de combustível for item prioritário, acho melhor comprar uma C180 que com certeza é bem econômico.
ZIG MASTER- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4890
Data de inscrição : 19/03/2008
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Re: C280 95/95
Marcelo
Caso vc tiver preocupação com consumo realmente seria melhor pegar um 4 cilindros, uma vez que C280 vai 7,5 litros de oleo e outras coisas a mais na manutenção, sendo um pouco mais caro, mas todo o conforto tem o preço, nada absurdo, sempre guarde um pouco de dinheiro pois carro nesta idade sempre tem coisa para fazer, por mais que o dono fale que está 100%, qdo vc pegar sempre vai surgir um item, peguei com carro 100%, mais passou 1 mês apareceu uma coisinha...
O carro é excelente, caso tenha duvidas com mecânica, sempre é melhor levar para um mecânico que entende de MB. Assim vc poder tirar as duvidas, no forum tem vários itens sobre os defeitos crônicos e eventuais, inclusive com as devidas soluções dos nossos excelentes consultores de plantão, devido a isso, foi um dos motivos de eu ter comprado o carro, lendo esse fórum me ajudou muito.
Caso vc tiver preocupação com consumo realmente seria melhor pegar um 4 cilindros, uma vez que C280 vai 7,5 litros de oleo e outras coisas a mais na manutenção, sendo um pouco mais caro, mas todo o conforto tem o preço, nada absurdo, sempre guarde um pouco de dinheiro pois carro nesta idade sempre tem coisa para fazer, por mais que o dono fale que está 100%, qdo vc pegar sempre vai surgir um item, peguei com carro 100%, mais passou 1 mês apareceu uma coisinha...
O carro é excelente, caso tenha duvidas com mecânica, sempre é melhor levar para um mecânico que entende de MB. Assim vc poder tirar as duvidas, no forum tem vários itens sobre os defeitos crônicos e eventuais, inclusive com as devidas soluções dos nossos excelentes consultores de plantão, devido a isso, foi um dos motivos de eu ter comprado o carro, lendo esse fórum me ajudou muito.
frances- Usuário Prata
- Número de mensagens : 441
Data de inscrição : 17/11/2009
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Re: C280 95/95
Marcelo,
tem muita coisa a respeito de C280 aqui no Forum, inclusive comparando-a com a 180 para carro de uso diário e tal.
De qualquer modo, a regra básica para qualquer MB usada (e outras marcas também) é: procure um carro com histórico de manutenção. Isso é mais importante até do que quilometragem, pois te dará uma boa noção do que será preciso fazer no carro dali em diante.
Dependendo do uso que você faz do carro e tipo de trânsito, uma 280 pode ser a melhor escolha uma vez que é muito mais gostosa de dirigir que a 180. Mas note que mesmo uma C180 continua sendo uma Mercedes, portanto mesmo que o consumo seja menor o restante da manutenção não terá muita diferença. E os preços também não variam muito entre elas.
Abraço!
tem muita coisa a respeito de C280 aqui no Forum, inclusive comparando-a com a 180 para carro de uso diário e tal.
De qualquer modo, a regra básica para qualquer MB usada (e outras marcas também) é: procure um carro com histórico de manutenção. Isso é mais importante até do que quilometragem, pois te dará uma boa noção do que será preciso fazer no carro dali em diante.
Dependendo do uso que você faz do carro e tipo de trânsito, uma 280 pode ser a melhor escolha uma vez que é muito mais gostosa de dirigir que a 180. Mas note que mesmo uma C180 continua sendo uma Mercedes, portanto mesmo que o consumo seja menor o restante da manutenção não terá muita diferença. E os preços também não variam muito entre elas.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Data de inscrição : 22/10/2007
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