Mercedes-Benz Museum Stuttgart
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Mercedes-Benz Museum Stuttgart
Um pouco atrasado, pois estive me deslocando por várias cidades, e nem sempre a conexão do hotel é boa, seguem as fotos da visita ao Museu MB em Stuttgart. Vou colocar aqui apenas algumas das que eu considero as melhores fotos, mas tenho muitas outras. Quem tiver interesse, me avise que mando.
Logo na chegada, no estacionamento, já temos uma idéia do que nos aguarda:
Esta linda CLS. Linda combinação de cores:
Este C111
Esta SLR McLaren
Logo na chegada, no estacionamento, já temos uma idéia do que nos aguarda:
Esta linda CLS. Linda combinação de cores:
Este C111
Esta SLR McLaren
Última edição por Fresser em Sex 11 Jun 2010 - 3:04, editado 1 vez(es)
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Young Timers
Junto ao museu, funciona uma concessionária MB, vendendo inclusive estes “Young Timers”:
E500
190E Evo
Ambas na faixa de € 48,000.
Além desses, algumas W123 (nenhuma coupé, Beto, sorry), e uma A124, na faixa de € 25,000.
E500
190E Evo
Ambas na faixa de € 48,000.
Além desses, algumas W123 (nenhuma coupé, Beto, sorry), e uma A124, na faixa de € 25,000.
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Os primeiros anos
E este é para mim o carro mais bonito em todo o museu. Uma 500K Spezial-Roadster. Esta era a mais cara das versões da 500K vendidas na época, e custava o equivalente hoje a € 98,000. Hoje, não tem preço:
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Os anos 50
300 SLR. Esta nunca chegou a ser usada nas pistas, pois quando ficou pronta a MB já tinha decidido se retirar das provas de velocidade.
300 SL Roadster
Um lindo papel de parede
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Os anos 60
A Pagoda não poderia faltar
E aqui as fotos de uma S 220 sendo monitorada por um dos carros que a Mercedes desenvolveu na década de 60 para acompanhar os testes dos carros. Como os equipamentos eram muito pesados e sensíveis para serem acomodados no carro que estava sendo testado, estes eram instalados em carros especialmente adaptados para isso e eram ligados por cabos.
E aqui as fotos de uma S 220 sendo monitorada por um dos carros que a Mercedes desenvolveu na década de 60 para acompanhar os testes dos carros. Como os equipamentos eram muito pesados e sensíveis para serem acomodados no carro que estava sendo testado, estes eram instalados em carros especialmente adaptados para isso e eram ligados por cabos.
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O Rennabteilung
Na década de 50, a MB desenvolveu um veículo capaz de transportar rapidamente os seus automóveis de corrida para a fábrica em Stuttgart para reparos. Esse veículo ficou conhecido como Rennabteilung. Ele foi sucateado no final da década de 60 e esta réplica foi posteriormente criada pela fábrica para exposição no museu.
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Carros dos famosos
Esta 129 pertenceu à Princesa Diana. Foi o primeiro membro da realeza britânica a possuir um automóvel que não era inglês e foi por isso severamente criticada. Tanto que teve que devolver o carro...
Este aqui dispensa apresentações
Esta 600 Pulmann pertence à fábrica e era colocada à disposição de chefes de estado visitando a Alemanha
Este Adenauer foi o último carro utilizado pelo chanceller alemão, que ao se retirar da vida pública, o comprou do Governo alemão
Este aqui dispensa apresentações
Esta 600 Pulmann pertence à fábrica e era colocada à disposição de chefes de estado visitando a Alemanha
Este Adenauer foi o último carro utilizado pelo chanceller alemão, que ao se retirar da vida pública, o comprou do Governo alemão
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Supersportwagen
Esta é uma exposição especial do Museu, incluindo alguns dos supercarros esportivos produzidos pela MB:
SLS AMG - 2010
CLK-GTR - 1998
C111 - 1969
MB Typ SS - 1928
300 SL - 1953
C112 - 1991
Vision SLR - 1999
SLS AMG - 2010
CLK-GTR - 1998
C111 - 1969
MB Typ SS - 1928
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C112 - 1991
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Fresser- Usuário Ouro
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Re: Mercedes-Benz Museum Stuttgart
Maravilha Fresser! ParaBenz e obrigado por dividir com a gente estes belos momentos .
Abraços
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França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Interesses : MB,conhecimento,amigos
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Re: Mercedes-Benz Museum Stuttgart
Que beleza Fresser!!
Obrigado por compartilhar estas fotos conosco.
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walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Data de inscrição : 02/08/2008
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Re: Mercedes-Benz Museum Stuttgart
Sem comentários, esse Museu é o maximo mesmo. Fresser se puder poste mais fotos.
Convidad 4- Usuário Platina
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Stuttgart
Fresser parabenz pelas fotos, poste também fotos do Classic Center, estou acreditando que deverei voltar a esta cidade, tem sempre coisa nova. Comprei um MG para participar dos rallyes, resolvi ficar sócio do MG Clube, entendeu porque, um grande abraço e aproveite a estada. Flecha de Prata.
Última edição por flechadeprata em Sex 11 Jun 2010 - 18:16, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : grafia)
flechadeprata- Usuário Prata
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