Sucesso do Panamera supera as expectativas: novo Porsche conquista 73% de mercado no Brasil‏

Sucesso do Panamera supera as expectativas: o mais novo Porsche conquista 73% de seu mercado no Brasil



Iniciadas no último trimestre do ano passado, as vendas do Porsche Panamera superaram as expectativas da Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche no Brasil. Com 60 carros vendidos entre janeiro e abril de 2010, o Panamera conquistou 73,2% do mercado de carros GT de alto luxo. “É um número fora do comum, equivalente ao total do que foi comercializado nesse mercado em 2009”, analisa Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar.



O sucesso do Panamera em sua faixa de preço e de produto é evidente. Nos quatro primeiros meses deste ano, a comercialização do mais novo modelo da Porsche superou por larga margem a dos concorrentes de marcas como BMW (modelos 750i e 760i), com 12 unidades (14,6%); Maserati (Quattroporte Sport GT S e Granturismo), com 6 (7,3%) e Mercedes-Benz (CLS 500, S 500, CLS 63 AMG e S 63 AMG), com 4 (4,9%). Os modelos da Audi (A8 e S8) não tiveram vendas registradas no período.



Em números absolutos, o Panamera representa 23,35% dos emplacamentos da Porsche no Brasil em 2010 − um total bastante expressivo, considerando que as três versões do modelo estão entre as de maior preço na linha Porsche. Por ocasião do lançamento do Panamera no Brasil, em setembro de 2009, a Stuttgart Sportcar previa vender 50 unidades ao longo de 2010. A meta foi superada nos quatro primeiros meses do ano e Visconde acredita que o potencial do Panamera está longe de se esgotar: “Os emplacamentos continuam acima do previsto e ainda temos boa procura por ele”, explica. “No final do ano, chegará ao Brasil a versão com motor V6, a mais em conta da linha. Esses fatores nos deixam confiantes de que o Panamera tem potencial para crescer ainda mais no mercado”, finaliza o presidente da Stuttgart Sportcar.



Stuttgart Sportcar

Importador Oficial Porsche

www.porsche.com.br

Respeito quem goste, mas carro grande com traseira hatch pra mim não dá. Não gostei do Panamera...

Beto já viste a criança ao vivo? eu tambem tinha essa opinião mas depois de ver...mudei! agora acho bonito! mas claro é como disseste uma questão de gosto embora a montadora pensa em encerrar a produção do Panamera (q será uma morte permatura!) e tambem do Cayenne ao que parece, a Volks quer que a Porsche se concentre apenas nos modelos esportivos e deixe certos segmentos para outras marcas do grupo e isso para os fãs mais ortodoxos da Porsche é com toda a certeza uma otima noticia, abraço.

Eu só vi duas delas , uma aqui mesmo no Rio . E achei o carro lindo .
Eu penso exatamente o oposto de você , Beto .
Só consigo gostar de carros de 4 portas se for nesse estilo mais esportivo.

Eu ja vi pessoalmente e não gostei.

Pessoal voces nao acham que esta historia de Porsche aqui no forum esta indo longe de mais?

Amigo Norton respeito a tua opinião mas vais me desculpar eu descordo!...acho que mesmo sendo um Portal virado para MB pode muito bem abrir espaço para outras marcas sem problemas até porque muitos dos confrades tem outras marcas Top na garagem (no caso em questão Porsche) e porque não dividir com o grupo de amigos?! acho q pode sim e deve até para não ficar uma coisa assim...enfadonha, minha opinião mas repeito a de cada um, grande abraço.

Eu ja vi ao vivo e só confirmou minha opinião, da mesma forma que não gosto da CLS, mas respeito quem goste. Minha mulher por exemplo não gosta das minhas MB´s, fazer o que, hehehe... .

Norton, quando abrimos a seção Grandes Marcas, foi justamente para cobrir a lacuna que muitas vezes tinhamos que moderar por sair do assunto MB. Não concordo com sua colocação, porque muitos outros elogiaram a iniciativa. E outro ponto, voce é livre, se não quiser, não precisa nem abrir a seção Grandes Marcas. Eu sou um grande fã dos Porsches, já tive oportunidade de guiar um carro de sonho que é um 911 Turbo 2009 e pretendo, um dia, estacionar um 911 na minha garagem. Agora concordo com voce em um ponto, Porsche é 911...

Olá amigos

Já vi duas aqui em Curitiba. Uma delas eu vi hoje (preta).

Também não gosto muito de carro hatch, mas desse eu gostei.

É uma barca enorme. Impõe respeito por onde passa.

Mas respeito as opiniões dos que não gostam.

Luiz Fernando

Luiz, respeito seu ponto de vista e concordo que chama a atenção, alias separo chamar a atenção com estar de acordo com meu gosto pessoal. Obviamente que um Porsche novo, de um modelo que poucos conhecem e que custa 800mil reais, com certeza vai impor respeito. Isso é inegavel. Meu gosto é por design mais classicos, vejo isso com a serie 5 da BMW, a carroceria antiga era muito mais charmosa e dona do estilo BMW.

Beto

Compartilho do seu entendimento quanto aos Clássicos. Eles é que tem estilo e, em se tratando de porche, penso que nenhum superará o 911 com aqueles faróis redondos.

Ainda nos Clássicos, veja as MBenz. Eu acho as anteriores aos faróis redondos (as quadradas, W alguma coisa) as últimas que ainda tinham caras legítimas de MBenz. E olha que eu sou dono de uma C200K 2008, mas quando vejo uma quadradona conservada passando, eu babo.

Tanto que, para mim, a nova E320 é uma MBenz desfigurada.

Deixando que é opinião particular minha.

Abraço,

Luiz Fernando

Se tratando de estetica, nao gostei do Panamera, aquela traseira nao me convence, estive no lançamento do carro aqui no Brasil, tive o enorme prazer em ser um dos primeiros a entrar no carro, e que por sinal tem um painel lindo.
E também tive o prazer em andar em um Panamera, UM PUT* CARRO relação conforto/performance.

Prezados, como diria o ditado gosto é gosto e não se discute, assim pessoalmente gostei muito do Porsche Panamera, e tive condição de conhece-lo de perto e dar uma voltinha no quarteirão, realmente uma carro imponente, chama muita a atenção e admiração, aprecio muito a linha Porsche, um esportivo muito bem construído como tudo alias na Alemanha é feito, equilibrado, esperto, calmo quando se quer e parece que quanto mais se acelera mais ele quer andar, tudo isso com uma garra nas curvas e facilidade de direção, se tivesse banca $$$$, com certeza seria minha escolha um modelo Carrera. abraços,

Essa estoria de 73% do mercado esta parecendo propaganda de uma certa marca coreana.
É claro que quando chega um modelo novo é preciso enviar para todos os revendedores do País e isso gera distorções que o distribuidor utiliza com estratégia de marketing.
Abraços

Pessoal,

Vou ser sincero. Porsche para mim são os 911 sem portamalas, como o John falou. Os Cayman e os Boxter na minha concepção também são Porsche, pois parecem uma reileitura do 911.

SUV e sedan, sou mais a AMG.

João ,

O problema é que essa tendência de "coupèe 4 portas" ( que eu particularmente acho o termo cômico) parece ser generalizada.

Fabio,

É para os Johns da vida, não tem coragem de falar para a mulher que quer comprar um carro esporte e acaba comprando um meio esporte de 4 portas e assim a mulher permite heheheh. Brincadeira John.

Tambem não gostei do Panamera, assim como acho a Cayenne muito, muito feia. E nos precinhos que eles pedem, ai é que não da mesmo. Porsche é 911, mas ate que o Boxster não faz feio. Curioso é alguem achar que se fala demais de Porsche neste forum. Pensei que esta área de Grandes Marcas fosse pra isto mesmo. O que acho interessante em foruns, é que vc so le o que te interessa. Como disse alguem por ai, eu gosto de carros, antigos, novs, esportivos, etc, MB e outros.

Se realmente as vendas estão em larga escala, com certeza daqui uns anos, o preço do usado deve cair bastante no momento da revenda. Sorte de quem puder comprar com preço bem reduzido um usado em bom estado.

Algumas frases que eu ouvi do evento da Porsche em Interlagos hehhe

A Italia adora fabricar carros alegoricos.

Ainda bem que o Panamera e o Cayenne vendem bem, assim a Porsche pode continuar a fabricar o 911 com tranquilidade.


O Panamera ( antes era o cayenne) é o Porsche do cara que não foi macho o suficiente para enfrentar a mulher e comprar um 911.