Pagoda 71 R$195 mil

Carro anunciado no Web Motors.
Não conhecemos o carro nem temos interesse no negócio.

MERCEDES-BENZ 280 SL 2.8 CABRIOLET 6 CILINDROS GASOLINA 2P MANUAL 1971/1971R$ 195.000,00

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-280-sl-2.8-cabriolet-6-cilindros-gasolina-2p-manual/6040138/detalhe.wm







Cor: Branco
Combustível: Gasolina
Final da placa: 3
Km: 70000
Portas: 2 portas
Câmbio: manual
Carroceria: Conversível IPVA pagoLicenciadoNão aceita trocaVeículo de colecionador Opcionais
Ar condicionado, Direção hidráulica
Observações do vendedor
Apenas 830 veículos Mercedes-Benz SL 280 foram produzidos em 1971 o que faz deste automóvel um raro item de coleção. 1971 foi o último ano de produção deste tipo de carroceria (carroceria 113) o que torna este carro ainda mais exclusivo. Capotas de metal e de lona originais e em ótimo estado de conservação. Pneus faixa branca novos. O estado geral de pintura, suspenção, cambio e motor é excepcional.

Lindo carro. E tááááá barato!!!

Eheheh, daqui a pouco começa a discussão se vale ou no vale. E enquanto discutimos, alguém vai lá e arremata, ehehe.

So o fato de ter ar valoriza em R$50mil... hahaha mais o fato de ser serie final...

Aqui nos EUA uma totalmente restaurada ta na faixa de 50mil dolares, se botar 100% de imposto o preco seria esse mesmo.

Para os menos exigente as vezes aparecem umas 230 em estado razoavel por 20-25 mil dolares.

Krycek,

Um carro que custa US$ 50.000,00 aí, chega no Brasil, por algo perto dos R$ 220.000,00/240.000,00

Boss, eu estava falando com um importador sobre isso,oscila muito o custo para importar um antigo,eu pensei que dava para multiplicar por 5x o valor inicial para calcular o final,que nada,depende do carro-estado-cotação, ,um Jeepster 57 foi comprado por 10k dolares e chegou aqui por 100k reais, um Vette 58 comprado por 18k dolares chegou por 220k reais,de qq maneira esse amigo meu colecionador que virou importador está trazendo ele próprio os carros que compra lá fora,depois de ser ludibriado e roubado várias vezes pegou a manha da coisa e começou a trazer tb para outras pessoas,o trabalho dele é interessante, trabalha com preço fechado em real, o proprio embarca o carro em Miami e o desembaraça aqui, depois de tomar um monte de bucha não confia em mais ninguem....

Maluhy,

A conta que eu faço é 2,5 x a cotação do dolar. Também acho que varia muito e quanto mais caro o carro, teoricamente esse indice deveria baixar, porque o custo do frete seria fixo. De qualquer forma, o importante é deixar claro que não é porque um carro custa US$ 20.000,00, que aqui vai custar R$ 70.000,00 como muita gente acha.

Olá confrades

Falando em Pagoda, vejam isto:

http://www.mechatronik.de/en/engineering.html

Sds,

JC,

O Beto ja fez um post a respeito https://www.portalmercedes.com/assuntos-diversos-sobre-todos-os-modelos-mercedes-benz-f94/mechatronik-mbs-classicas-com-tecnologia-moderna-t11581.htm

Eu vi em seguida João.
Sorry...

No encontro de Aguas de Lindoia fiz um calculo junto com a Advance, para importar de Miami um Mustang que la estava por US$ 10000,00 e a conta chegou em quase US$ 35000,00 em S.Paulo, sem as despesas de licenciamento. Ou seja, quase 3,5 vezes em dolar. Em outro importador ficou em 3 vezes, dividindo o contener com outro carro.

Coelho,tome muito cuidado com os importadores,não sei se é o caso desses que vc citou,mas tem uma turminha solta aí que não é fácil....

Maluhy, tb ja ouvi falar coisas terriveis sobre algumas empresas. Mas o diabo é que cada vez que penso mais seriamente no assunto o dolar sobe e a bolsa cai, e minha graninha some, e dai fico so na vontade. Mas a importação esta correndo solta, em Lindoia estava cheio de carros vendendo, que tinham sido importados recentemente, virou um grande negocio.

Acho que com essa quantidade de carros chegando, vamos ver um certo equilibrio no mercado, ou seja, o valor no Brasil, não pode custar mais que o que vale nos EUA ou EURO mais o custo da importação.

Outro ponte interessante é que acaba bastante com aquela história de unico no Brasil, ou só existem 2 modelos iguais etc. Hoje basta ter $$$ para se ter o carro antigo que quiser e isto também vai contribuir para uma queda na media do valor de mercado.

Eu acho sinceramente mais tranquilo e menos arriscado, comprar um carro que já esteja em solo brasileiro, mesmo que se pague um pouco mais. Para quem tem pretensões de importar vários carros, aí sim vale a pena se aprofundar no assunto e correr alguns riscos.

Abraço

João

Sem duvida a oferta de antigos aumentou e ainda vai aumentar mais com as importações. Acredito que no momento seja melhor esperar e ver se de fato os preços caem, e ai sim realizar sonhos. Vi em Lindoia Porshes 911 ano 78, 79 por 120M, e se for negociar saia por 100 ou 110M, o que ja significa queda contra o passado recente. As pagodas ainda estavam praticamente no mesmo, mas ja tinha uma vinda da California por 75M, so que com muita coisa pra fazer.

Coelho,

Cuidado com uma coisa. Normalmente esses carros chegam no Brasil o pessoal poe gasolina e coloca a venda. Desta época existem Porsche nos EUA de US$ 10.000 e existem de US$ 25.000,00. Carros como o 911 tem peças caríssimas e a mão de obra é bem restrita, retificar um motor vai custar 30% do valor do carro.. Como eram muito mais raros no Brasil, a nossa cabeça sempre trabalhou com valores mais altos. A mesma coisa ocorre com o Corvette (apareceram vários no mercado), que existe uma boa oferta nos EUA de carros em estado apenas razoavel.
Por isso que eu acho interessante o carro estar em territorio brasileiro, dá para fazer a compra com muita calma sem errar.

João, falei dos Porsche apenas como exemplo do aumento da oferta deste tipo de carro. Não tenho planos para adquirir mais carros antigos, chega os que ja tenho. Porsche é meu sonho de consumo, mas um Boxter com 5 ou 8 anos de uso, assim que a bolsa chegar (se) aos 75000 pontos, vamos ver como fica. 911 é muito pro meu caminhãozinho. Ou talvez uma SL com 10 anos de uso, vai depender das oportunidades.

Pelas noticias matinais a bolsa vai te dar uma asa de gaivota hehehe.

Estou acompanhando daqui, ja era esperado, na Europa subiu bem, mais uns dias assim e não vou sair do WebMotor, hehehe. Mas ainda falta bastante so pra recuperar as perdas dos ultimos 30 dias.

Acho que esta Pagoda está numa revenda Fiat na ZL(Av Anhaia Mello) chamada Paulitália.

Passei de carro na porta dessa revenda agora de manhã e ela está do lado de uma Corvette amarela e outros clássicos num show room ainda "desativado".

O proprietario dessa revenda importa carros antigos.

João

Obrigado pela informação....

Então é a própria.
Além dessa Pagoda, me recordo do corvette amarelo.
Hoje havia um gol "batedeira" verde do lado dela.
Havia outros sonhos "guardados".

Sempre observo que os carros sempre chegam e saem de guincho plataforma ou caminhão cegonha próprio da revenda.

Rique, se não me engando a Pagoda que estava anunciada nessa loja era marrom e versão americana, essa é mais clara. Mas pode ser outra...

Pessoal

Passei nesta semana na porta aonde essa Pagoda está estacionada e tirei 2 fotos do show room desativado....

Inclusive tem 02 911 (1 branco targa e um preto), além de 1 Nissan 300zx e outros....

Coelho, do jeito que a coisa vai, o Porsche tá ficando cada dia mais distante....

Fabio ,

Se continuar do jeito que esta indo.....estara mais para fusca ou kombi do que para porsche !!!!!rsrsrsrsrs :affraid: :pale:

abração,