Qdo abastece no posto a ML fica desarmando, o que é?

Amigos, sou novo no Forum e adquiri uma ML 320 1998, COM 145 MIL kM a menos de um mês, moro em Niterói/RJ.
História engraçada, há dez anos tinha civic e por último corolla, um dia entrei na loja de um cliente e ví uma ML com cara de quem queria um dono, a mesma era de um dono desde nova, porém o mesmo tinha ficado paraplégico e a ML se encontrava com pouco uso há quase quatro anos, nunca tinha visto aquele estranho veículo, o amigo dono da agência me apresentou ao carro e me fez dar uma volta, foi amor a primeira vista, e loucura também, pois estava trocando um corolla 2004 desde novo comigo, por um carro 1998, pesquisei tudo que pude na net e me enchi de coragem, comprei por um preço irrecusável dando meu carro como parte do pagamento mais uma pequença diferena em dinheiro, enfim sou agora um dono de mercedes, diga-se de passagem um carro exclusivo e que chama muito a atenção.

Ao abastecer encontrei um problema, a bomba desarma pois o frentista que conhece o veiculo há mais de 3 anos, o suspiro esta com defeito, Tla informação é veradeira: Como conserta isso? Qual peça é que se compra? Vcs tem o codigo da mesma? Esse defeito é cronico neste carro? Agradeço se puderem ajudar.

Azevedo,

ta com cara de respiro do tanque entupido ...conselho... leve o carro para verificacao no Maluhy que fica na ilha ai no RJ ...consulte endereco e fone na secao caminho das pedras.

obrigado pela dica.

Seja bem vindo e como falou nosso amigo Borba, mande o carro para o Maluhy que o problema será resolvido.

obrigado pela dica.

Tem muita gente que diz "suspiro do tanque"!!! Não é só o frentista do posto não...... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Acho díficil que esse´problema esteja relacionado com o "respiro" do tanque, uma vez que ao abastecer o bocal do tanque esta aberto e por ali sai ar pra caramba.
Desconheço se a ML na entrada do tanque tenha alguma peneira que sirva de filtro, ou algum outro dispositivo que faça a função, mas eu verificaria isso.

De qualquer forma a dica dos confrades de levar o carro no Maluhy é extremamente acertada.

Abraços,

Eduardo

será que é só a minha que deu esse problema? ou é defeito recorrente do uso?

Será que o frentista enfiou bem o bico? hahahahaha... Não leva na maldade, mas as vezes, ele pode não ter colocado o bico completamente dentro do "gargalo", observe na próxima vez...

Ele enfiou tudinho!!!! porém em qq posto eles gostam de colocar no automático, só que na minha, desarma a toda hora, tenho um coupe pininfarina que acontece a mesma coisa, só que dá retorno de gasolina, neste caso o defeito é crônico deste italiano, no caso do nosso ítalo americano me parece que só acontece no meu.

Azevedo,

verifique também se não há algum esmagamento no tubo que leva o combustivel do bocal até o tanque pois isso restringiria o fluxo fazendo a mangueira desarmar.

O desarme funciona por "afogamento", ou seja, o retorno do combustível "entope" uma tomada de ar do bico fazendo com que seja acionado o mecanismo de destravamento.

Abraço!

vou verificar mais acho que não é esse o problema.

azevedo, pode apostar que é mesmo por aí. Alguma obstrução nessa mangueira que entra no tanque.

vou verificar essa possibiidade, esqueci de falar, qdo abastece fica um cheiro leve de gasolina, no dia do abastecimento e no dia seguinte.

alguém tem esquema do respiro/suspiro do tanque das MLs, sabe onde o respiro/suspiro fica localizado. Vou tentar desobstruir o meu, continua desarmando cada vez que abasteço.

Parece ser sintoma de respiro entupido ...eu tive o mesmo sintoma no meu wcuringa ....

como vc resolveu o problema?

Levei no meu mecanico de confianca para limpar a mangueira de respiro...nao sei se o sistema da ML e´simples como do VW Santana mas deve ser por ai o problema .

boa sorte,

vou seguir o conselho.

Relatei que minha ML tinha problema ao abastecer de refluxo, descobri pq, o ex dono não sei pq trocou toda a borracha do bocal até o tanque, só que não colocou reto, fez um U por baixo do estepe, resultado a gasolina tinha de vencer a gravidade para chegar ao tanque, e em virude da gasolina ficar acumulada naquele local, a borracha se desfez e vazou, resultado não existe esse peça na MB para vender, a não ser com tanque no total de 8K, resultado, como sei e tenho contato com várias MLs que estão sendo desmontadas, comprei por 380,00 o sistema completo, acabou o problema e está original. Detalhe,o tubo que estava era de fluxo de ar por isso não aguentou a gasolina acumulada, ouvi falar que problema nessa borracha é mais comum do que parece.