Indicador de combustível...

Meus caros,

O carro ontem saiu de SP... digo trocou de mãos em SP! Meu amigo ENCHEU O TANQUE... no entanto... só deu indicação de 3/4 e não 4/4... o que poderá ser? Na dúvida meu outro amigo que tá levando o carro SP - BH, ao chegar na reserva (que teoricamente seria 1/4) completou de novo e mais uma vez deu 3/4... pegou 60 litros nessa ultima abastecida. O tanque é dividido em 2 com duas boias nao?

Sim,pode ser desajuste em uma das bóias...

Maluhy, partindo do principio que é isso, é algo que se resolve rapidamente?

Primeiro tem que saber qual das bóias está ruim e se não é erro de painel,depois de diagnosticado achar as peças e trocar,vc quer um tempo para isso/Resposta:Não sei,hehehehe

Problema típico de W202, na minha tive que trocar as duas bóias, só assim resolveu!

Por curiosidade, quanto voce pagou nessa troca, Maurouts, pecas e mao de obra?

Maurouts e Maluhy,

Após reabastecimento no meio da estrada, indicador de combustivel ok!

Provavelmente a bóia estava travada e voltou ao normal. Quando as bóias estão defeituosas o ponteiro do marcador oscila e não marca direito o volume nos tanques. Eu troquei as duas da minha MB. O preço de cada uma varia de 400 até 500 reais. É preciso verificar antes de comprar o tipo do conector elétrico das bóias, pois existem dois modelos. No meu caso eram quadrados e não precisei do adaptador que é vendido separado.
Não é difícil de trocar, não demora muito, mas precisa de elevador, pois o acesso é por baixo dos tanques.

500 é? NUUUHH!

As vezes estavam agarradas (travadas), com o constante enchimento total foram destravadas.... Tomara!!!!

Ou o painel eletronico deu uma descacetada e já se ajustou, o famoso defeito Bill Gates,heheheheh.....

Eu comprei estas boias na autohauz quando estava nos EUA, paguei aproximadamente 300 dólares nas duas, como estava por lá comprei as duas, não quis perder tempo de identificar quais delas estariam realmente com problemas, dei sorte, pois quando troquei foi possível ver que ambas estavam ruins.

O marcador da minha alternava, às vezes quando completava o tanque marcava apenas meio tanque ao ligar o contato, então desligava o mesmo e ao religar ele lia o nível correto de combustível.
Agora esta normal, deve ter sido TILT rss...

Rsrsrs. Sei bem o que é isso...Quando comprei o carro e nao conhecia bem, fiquei na rua sem combustivel 9que vergonha..empurrando uma Mercedes no transito de SP para a direita..rsrs). Troquei tb as duas boias (compradas via EBAY), e resolvi meu problema...

To obtendo 7.9km litro em BH... não confio no marcador e meço a autonomia pelo hodometro!

Passerin, parabens....7,9 km/l eu nunca consegui...Em SP no transito e com ac no maximo 5,5 km/l.

Pessoal, tenho uma W202 ano 98 que está com 107 mil km orig.
Ontém, enchi o tanque, e estacionei meu carro.

4 horas depois, fui pegá-lo e o marcador estava marcando vazio ou na reserva.

Imaginei ter algum vazamento no tanque/sistema de mangueiras.

Parei no posto para completar o tanque e só couberam 3 litros.

Pelo jeito é bóia do tanque.

É isso mesmo?

Sabem se é 1 ou são 2?

Sabem onde compro com melhor preço?

Abs

Sim, este problema é causado pelas boias, que no caso da W202 são duas. 

No ebay é o melhor lugar, aqui no Brasil está caro d+!!!

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A minha está com a mesma quilometragem, e o marcador já está tendo seus dias ruins. A marcação do combustível está marcando para menos, e ultimamente quando abasteço, o ponteiro fica no máximo e alguns segundos depois ele despenca para abaixo da reserva (na linha branca). Depois de ligar algum tempo depois ele volta a marcar.

Observei que, se eu encho o tanque com a chave no contato sem estar totalmente desligado dá uma falsa leitura e o ponteiro vai para reserva, outra observação é, sempre, quando se enche o tanque, parar no automático da bomba.