Sistema CGI batiza mais dois modelos da Mercedes

O termo CGI passará a ser o novo sobrenome dos modelos Mercedes-Benz. A tendência de menor cilindrada e maior desempenho chegou a mais dois veículos da linha: Classe C 250 CGI Sport e E 250 CGI. O primeiro, disponível por R$ 179.900, é o intermediário entre o C 200 CGI e o C 300, enquanto o segundo passa a ser a opção de entrada entre os Classe E por R$ 229.900.

A tecnologia de injeção pressurizada de gasolina já havia sido apresentada no Brasil no final do ano passado no C 180 e C 200. Aos poucos, vai ser estendida à maior parte da oferta da Mercedes; no último trimestre deste ano, será o C 180 cupê que receberá o sistema. O novo motor BlueEfficiency de 1,8 litro tem quatro cilindros, com potência de 204 cv e torque de 31,6 mkgf, atingido na rotação entre 2.000 e 3.400 giros.

A tecnologia tem como principal objetivo obter uma queima mais eficiente, por meio da injeção de combustível na câmara do motor, ao contrário do sistema convencional de injeção, em que o processo acontece no coletor de admissão. O resultado fica por conta do menor consumo de combustível e emissão de poluentes. De acordo com dados da Mercedes, o C 250 CGI atinge consumo médio entre 12,6 km/l e 13,9 km/l.

Na avaliação do Classe C 250 CGI, na rodovia Padre Manuel da Nóbrega, sob chuva constante, destacaram-se o baixo nível de ruído do conjunto mecânico, mesmo durante as acelerações mais fortes, e o rápido ganho de velocidade. A queima de combustível mais uniforme dentro da câmara faz com que a força máxima do motor seja atingido tanto em baixas como em altas rotações. O desempenho é auxiliado por um turbocompressor.

Apesar do comportamento bastante satisfatório, o 250 CGI ainda não demonstra um comportamento esportivo, mesmo com o impulso dado pelas trocas manuais da transmissão automática de cinco velocidades, feitas por meio de borboletas atrás do volante. No caso do sedã de entrada da Mercedes, a falta não é grave, já que ele não tem a esportividade como principal apelo de compra. Acabamento e conforto mantêm o modelo no padrão do segmento.

Classe C atualizado virá ainda neste ano - o motor CGI conviverá alguns meses com a carroceria antiga do Classe C, já que o modelo repaginado virá ao Brasil ainda neste ano. O facelift do sedã deverá ter papel fundamental no volume de vendas da empresa neste ano, número que chegará às 10 mil unidades. Em 2011, a marca da estrela fará uma ofensiva de lançamentos, com a chegada do C 180 cupê CGI, SLK, CLS 350 e CLS 63 AMG.

Confira os preços da linha C e E:
- C 180 CGI: R$ 114.900
- C 200 CGI Avantgarde: R$ 149.900
- C 250 CGI Sport: R$ 179.900
- C 63 AMG: US$ 201.900

- E 250 CGI: R$ 229.900
- E 350 Avantgarde Executive: R$ 299 mil
- E 63 AMG: US$ 249 mil
- E 500 Guard (blindagem de fábrica): R$ 420 mil


FONTE: iCarros


Abraços

Parece que a MB entrou para valer no mercado brasileiro com preços bem competitivos entre os similares da categoria.
Sds,

Unica das novas que vale a pena é: E250 por 230mil! Principalmente usada.

Muito bonito e tal,esse sistema de injecao direta e o must da atualidade,mas a manutencao e complicada,uma bomba dentro do tanque gera 6 bar para alimentar outra bomba mecanica que vai no bloco que manda apenas 200 bar para os bicos,ainda nem inventaram algo para testar essa segunda bomba,pois lidar com uma pressao dessas e super-perigoso,mas não tem jeito,senão a compressão mandaria a gasolina de volta para o tanque......

Visitando o site alemao descobri que a C300 nao consta mais na tabela de lá. Fica a distancia de potencia de 200cv da 250 para 300cv da 350. O preco é 20% maior que da C180.

http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/pkw_emb_nextgen/neufahrzeuge/c-klasse/preislisten_pdf/pkw_c-klasse_limousine.object-Single-MEDIA.download.tmp/Preisliste_C_Klasse_Limousine_110211.pdf

Acho q esse gaiato ai dirigiu uma C180 pq a 250 tem cambio de 7 velocidades. Reclamar de 200cv em uma MB é charminho...

Maluhy.

200 bar? Novo deve funcionar uma maravilha. Mas e depois de velho?

Quando for Mercevelha rola mais uma Kompressor ou uma CGI?