300E 1986 - Informações

Olá amigos do Fórum, sou novo aqui, já tendo tido 2 mercedes nos anos 90 há tempos venho querendo outra para meu uso diário, encontrei uma 300E ano 1986, cor prata, interior caramelo, me parece em bom estado geral (precisa de uma pintura no para-choque dianteiro e tem alguns risquinhos normais pela idade do carro). Gostaria que pudessem me dizer como faço para saber se é a versão americana ou européia e se existe vantagem de uma para outra, assim como me dar dicas sobre o que devo verificar especificamente no carro para tentar, na medida do possível, fazer uma boa compra.Fechei um valor de R$25 mil, como têm poucas à venda pergunto: é um valor dentro da realidade ou estou pagando muito?
Qualquer tipo de informação ou colaboração sobre o modelo é bem-vinda!
Obrigado e abraços!

Enrico,

Seja bem vindo!

Existem algumas diferenças entre a versão Euro e a USA, a forma mais simples e você olhar o velocímetro. Na versão USA existe a marcação em milhas e Km.

Eu considero o valor de R$ 25.000,00 um pouco forte para o ano do carro. Se estiver impecável pode valer à pena, caso contrario você ira encontrar melhores opções, principalmente apos modelo 1993, onde todos os motores são multivalvulas e o cambio ‘e bem mais ágil.

De qualquer forma, qualquer 300E e um ótimo carro para o dia a dia. O importante e você ter uma opinião de um mecânico que entenda desse tipo de carro antes de efetuar a compra. Estime que mesmo um carro em ótimo estado, vai gastar uns 5.000 no primeiro ano em manutenção preventiva. Se o carro estiver +- essa conta pode subir bastante. Por isso e sempre melhor comprar um carro em ótimo estado, mesmo que custe um pouco mais.

Por fim, as versões USA normalmente são bem completas, mas os motores menos potentes, por causa das normas anti poluição americanas.

Último conselho. Cuidado com a documentação. Houve uma avalanche de liminares no inicio dos anos 90, para a importação de carros usados dos EUA. Todas as liminares foram cassadas e os carros são apreendidos e vão para leilão. Muitas vezes no documento não consta nada. Você encontra vários carros que foram importados regularmente e com manual etc. Nesse ano, somente de embaixada ou através de uma anistia que ocorreu em 1988 no governo Sarney.

Obrigado pelas informações João, o carro está numa oficina, ela queimou a junta do cabeçote e o proprietário está aproveitando para trocar anéis e bronzinas, à primeira vista o que realmente precisa fazer no carro é a troca do para-brisa (está trincado) e uma higienização interna, pelo fato de ter o estofamento claro acaba aparecendo mais a sujeira. Ela tem cópia autenticada da 4ª via de importação (entrou no Brasil em 1989) e o restante da documentação está em dia. Existe algum problema crônico neste modelo? mais uma vez obrigado!

Enrico,

Cuidado, muitos problemas pela idade do carro.

entrou como usado, problemas!

Alan.

Nesse caso nao, se tem a 4 via de 1989 foi anistiado. Liminar para usado foi a partir de 1991. De qualquer forma precisa ver a copia.

É bom lembrar que alguns carros que foram importados usados, foram apreendidos pela Receita Federal e posteriormente levados a Leilão e quando arrematados tiveram a documentação legalizada.

Prezado Enrico.
Enviei MP
Grato
Roberto